Сегодня Кабмин наконец-то принял финплан УЗ на 2020 год. Последний раз подобная ситуация была в 2017 году – тогда, при Кравцове, фиплан «Укрзализныце» на текущий год тоже согласовали только в августе.
Текст финплана или хотя бы пояснительная записка к нему ещё не опубликованы. Но Кабмин в своем релизе не преминул упомянуть, что финплан предусматривает снижение зарплат членам Правления и Наблюдательного совета УЗ до 47 тысяч гривен на время карантина из-за Covid-19.
Это – на самом деле важный момент. Ведь согласно законодательству, надбавки и премии руководству УЗ (как и любого госпредприятия) можно выплачивать только при согласованном финплане. И получается, что до этого свои «космические» надбавки чиновники Укрзализныци получали вообще незаконно. Но в законодательстве нет и механизма, как возвращать незаконно выданные деньги.
Но есть и положительный момент. Раз Кабмин согласовал финплан, значит УЗ может проводить капинвестиции, в частности – покупать новые вагоны или прочий подвижной состав.
Премьер Шмыгаль и так уже заявил, что «Укрзализныця» уже оплатила 18 пассажирских вагонов класса СВ и РИЦ (международный), построенных на Крюковском вагоностроительном заводе. Проплата ещё по двум вагонам должна пройти в ближайшее время.