Порой складывается ощущение, что губернатор Беглов – настоящий мастермайнд и гений тактической мысли. Сначала он поставил начало мусорной реформы на 1 января, чем буквально парализовал город. Потом решил проводить меры по очистке улиц от снега и льда в конце февраля. Как вишенка на торте – ослабление антиковидных мер в пик пятой волны пандемии. Только человек с острым умом мог провернуть столь коварные и изощрённые планы. Но и это еще не все.
С 1 апреля в Петербурге вступит в силу транспортная реформа, которая может стать очередной шуткой от маэстро Беглова. Он вновь выбрал идеальное время, чтобы списать любые провалы и недочеты на то, что это был всего лишь его первоапрельский прикол. А мы все знаем, что дурачить людей – это любимое занятие Александра Дмитриевича.
Реформа сама по себе является тем ещё мемом, так как многие ее пункты вызывают как минимум нервный хохот. Отмененные маршруты не были адекватно заменены. Остановки не организованы в срок. Увольнение кондукторов и вовсе может привести к увеличению конфликтов и негатива в общественном транспорте. На многих маршрутах оплата может начать производиться только через водителя. Валидаторы также никуда не исчезают. Все это приводит к большим путаницам и недоверию со стороны как пассажиров, так и автобусников. И это если не брать во внимание угрозу ввода контролеров, которые могут начать выпихивать и выталкивать якобы безбилетников из транспорта.
Таким образом, Беглов хочет превратить Петербург в Спарту, где из точки А в точку Б сможет проехать лишь самый сильный и достойный. А все остальные будут выпнуты на позорный тротуар. Или их заставят платить дважды. А во главе всего этого безумия будет сидеть Царь Беглов, радуясь очередному удавшемуся плану.
Автор публикации
