Калужское экономическое чудо превратилось в тыкву не только из-за бегства иностранных автопроизводителей. За пятилетку малый бизнес региона потерял более 7,5 тысяч рабочих мест, рассказал местный бизнес-омбудсмен Андрей Колпаков. Потери больше, чем работало в автопроме в период его расцвета.
Рисуя красивые цифры перед Москвой, губернатор Владислав Шапша, похоже, вообще забыл о существовании местного бизнеса, судя по отчету омбудсмена. Страдают все отрасли – от строительства до сельского хозяйства. Но благостный Шапша всего этого не замечает. Даже очевидную инициативу создать павильоны “Покупай калужское” толкает бизнес-омбудсмен, а не губернатор.
Головной болью для бизнеса обернулось даже признание Боровска историческим поселением федерального значения. Город дает региону пятую часть всех поступлений, а предприниматели стонут. Какое там развитие, когда собственный забор теперь нельзя покрасить без кучи согласований! Региональные власти на компромисс с бизнесом не идут.
Перспективы калужского малого бизнеса туманны.
Volkswagen достался автодилеру с последующей передачей под примитивную сборку китайских авто – и волна сокращений на производстве неизбежна. А значит, еще сильнее потеряет малый бизнес, особенно в смежных с автопромом отраслях и в сфере услуг, куда несли заработанное “синие воротнички”. Только у Шапши, как всегда, “всё идет по плану”.
Автор публикации
