До конца лета парк высокоскоростных поездов увеличится еще на три состава.
Пассажиров РЖД будет
Из Санкт-Петербурга в Москву теперь курсирует более комфортный «Сапсан». Этот состав – часть третьей партии высокоскоростных поездов, произведенных компанией Siemens по заказу РЖД. К концу лета российский перевозчик намерен запустить еще три аналогичных поезда. Их
Как
Также изменениям
«Кофе средний, но не поганый, вполне нормально. А вот что хотелось бы, так это фарфоровых кружечек с символикой состава. А не этих безликих интернациональных бумажных. И прозрачных разовых бездушных ложечек», – так в 2009 году
«Упаси господь людей, которые заказывают еду в Сапсане. Этот вкус “супа” останется в моей памяти ещё надолго, я даже ложку этого супа не съела, а сразу же выплюнула и отдала проводнице. Офигенно, аппетит отбили надолго», – так
Из обновлений в «Сапсанах» также розетки и USB-разъемы возле каждого пассажирского места. В первом классе сиденья можно повернуть по ходу движения поезда. Десятый вагон оснащен игровым пространством, он предназначен для поездок пассажиров с детьми.
Напомним, что согласно договору с Siemens, перевозчик должен был получить больше поездов. Однако поставщик объявил об уходе с российского рынка, а также разорвал сервисные контракты. Для технического обслуживания и ремонта поездов «Сапсан» и «Ласточка» создана новая отечественная компания.
Я думал Сапсаны уже все, закончились, вместе с их знаменитыми убийственными для кошелька обедами. А они оказываются еще и модернизируются. Это, видимо, никогда не кончится
РЖД вообще крайне неохотно раскрывает тему сервиса. Подробно про меню только недавно начали говорить. Зато куча технических характеристик новых поездов, в которых рядовой пассажир все равно не бельмеса. Вот и смысл? Там же даже кофе нормальный подать не могут, на вокзале и то вкуснее и дешевле.