Летняя практика в университете начнется 2 июля. Студентам предстоит столкнуться с плохо развитой сферой обслуживания, которая характерна для ОАО «РЖД».
В Российском университете транспорта 2 июля летняя практика. Студентов распределят в компании, которые обеспечивают работу железнодорожной сети и московского метрополитена. С РУТ (МИИТ) сотрудничают такие фирмы, как ОАО «РЖД», АО «ФПК», АО ТК «Гранд Сервис Экспресс», ГУП «Московский метрополитен» и RBE Group. Студенты смогут попробовать силы в роли проводников в поездах дальнего следования и «Сапсанах», официантов в бизнес-залах вокзалов, электромонтёров, тоннельных рабочих и связистов в метро.
Несмотря на ценный опыт работы в крупной компании, практикантам, которых распределят на работу в ОАО «РЖД», придется столкнуться с плохо развитой сферой обслуживания. Например, в последние несколько лет от пассажиров часто поступают жалобы на качество сервиса в «Сапсанах». Больше всего клиенты недовольны питанием, его в элитные скоростные поезда поставляет компания RBE Group. Она также значится в списке партнеров Российского университета транспорта.
«Покормить нормально не могут. На дорогущих снеках и чае из пакетика каждый раз не будешь перебиваться, а в буфете продают какие-то полежалые консервы по цене ресторанных изысков. Уж если модернизируете поезда, то во всем. А то второй год уже так и ничего не меняется», — впечатлениями одна из клиенток «Сапсана». Обращает внимание на недостатки питания в скоростном поезде и Наталья Тарасова: «Предзаказанное питание реально паек, а не полноценная еда. По стоимости комплекса в столовой или кафе. А по меню буфета приносят что-то несуразное. Больше похоже на муляж еды для витрины». Судя по отзывам, не всех пассажиров «Сапсанов» также устраивает качество уборки, отсутствие розеток и жесткие кресла. Во время практики студентам необходимо быть готовыми реагировать на замечания клиентов. Однако модернизировать сферу услуг в поездах должны уже представители РЖД. Возможно, им стоит пересмотреть сотрудничество с поставщиком питания, на качество услуг которого поступает большинство жалоб.
На летние работы Российский университет транспорта отправит 20 студотрядов. По мнению комиссара штаба молодёжно-студенческих отрядов РУТ (МИИТ) Евгении Зубковой, практика поможет обучающимся раскрыть потенциал, развить коммуникативные навыки и самодисциплину. «Студенты ещё на этапе обучения в вузе получают первый трудовой опыт, могут освоить профессию и зарекомендовать себя перед работодателем», — отметила комиссар.
Автор публикации
Пару раз отругают практикантов за поганую еду, и у них сразу желание работать в РЖД пропадет. Ведь именно они будут без вины виноватыми, а не поставщик этого горе-питания, который только карманы свои успевает набивать.
Студентики сейчас хапнут негатива, научатся работать в стрессовых ситуациях, и, видимо, научается впаривать некачественную продукцию, которую предлагают на обеды в Сапсане. Может быть это еще одна из причин, почему проблема до сих пор не устранена, ведь студенты должны практиковаться, должны быть готовы к крикам и знать как оправдать, организатора питания, который столько лет продолжает травить пассажиров.
Интересно, а им там будут питание корпоративное делать? Слышала, что они и сотрудников этими помоями кормят. Бедные студенты. Вот всем бы был хорош Сапсан, но харчи там – из серии «ужин отдай врагу»